Kształcenie personelu w okresie rozwoju żeglugi autonomicznej

Abstrakt

Celem opracowania jest zwrócenie uwagi na przygotowanie kadr do obsługi autonomicznych statków nawodnych (Maritime Autonomous Surface Ship – MASS) podczas transformacji cyfrowej na morzu. Tradycyjna żegluga rozwija się od wieków przez postęp technologiczny a obecnie również przez cyfryzację. Sytuacja powoduje, że rzeczywistość przenika się z wirtualną przestrzenią, a rola człowieka staje się rozmyta i niejasna. Notyfikowana jest dysharmonia pomiędzy transformacją technologiczną na morzu, a środowiskiem bezpieczeństwa, podczas współcześnie zachodzących zmian w branży morskiej i obawa o umiejscowienie człowieka w dalszym rozwoju przemysłu morskiego. Autorka na podstawie własnych obserwacji prowadzonych podczas swojej ponad dwudziestoletniej pracy w branży morskiej, podkreśla znaczenie odpowiednio wykwalifikowanej kadry do obsługi urządzeń na statkach/jednostkach morskich oraz rolę jaką pełni w funkcjonowaniu systemów zarządzania bezpieczeństwem. Przedstawia metasystem zarządzania bezpieczeństwem na obszarach morskich. Klasyfikuje w nim kadrę wraz z zestawem kompetencji jakie powinna posiadać lub uzyskać podczas dedykowanych szkoleń. Wskazuje również interesariuszy morskich, projektanta i użytkownika stanowiących krytyczny element zapewnienia bezpieczeństwa na morzu podczas wdrażania nowych rozwiązań uwzględniających rozwój technologiczny i środowisko bezpieczeństwa na morzu. Praca kończy się wnioskami oraz wskazaniem kierunków dalszego rozwoju kadr dla zapewnienia kultury bezpieczeństwa na morzu, która transponuje w kierunku kultury cyberbezpieczeństwa na morzu.